Mitoituskoneella käärittyä telahihnaa käytetään erilaisten tekstiili-, kudonta-, painatus- ja värjäysteollisuuden laitteiden kankaan ulostulorullissa, ja sitä voidaan käyttää pinnan kitkan lisäämiseksi. Niiden suurin ominaisuus on luistamaton, kulutusta kestävä, öljynkestävä, happo-emäs- ja korkean lämpötilan kestävä. Jokaisen mallin pintarakenne on hyvä ja rakenne on selkeä ja kaunis. Raaka-aineena käytetään karkeaa kumia, ja kaikkien osoittimien on täytettävä liukastumisen ja kulutuksen kestävyyden vaatimukset.
Asetuskoneelle on myös monenlaisia rullahihnoja, mukaan lukien oranssi nahka, pöytätennis, rakeinen, flanelli, vihreä flanelli, musta flanelli, pehmeä nahka ja niin edelleen. Jos sinun on käytettävä vahvaa kulutuskestävyyttä, voit valita karkean appelsiininkuoren tyypin parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi. Ne kaikki käyttävät runkomateriaalina erikoiskäsiteltyä kangasta, ja pintaan painetaan erilaisia kuvioita. Kaikenlaisten koneiden käyttämät käärintärullat ovat erilaiset. Mustaa lyhytpaalusarjaa käytetään yleisesti stenterointikoneissa ja loimineulontakoneissa, joita seuraavat kangasvalvontakoneet, tartuntakoneet ja hiontakoneet.
Kovettimen rullavyön materiaali on epäsäännöllinen, karkea ja piikikäs kuin pieni kivi. Luonnonkumi, tekokumi, polyuretaani pu ja polyvinyylikloridi pvc valmistetaan useilla prosesseilla, kuten sulatus ja mekaaninen muovaus. Karkean sämpylähihnan takaosa on pääosin valmistettu polyesterikankaasta, puuvillakankaasta ja polyesterikuidusta. Se on sidottu liimalla ja muodostettu kerralla. Telamateriaalin leveys on yleensä kaksi metriä, ja se jalostetaan erilaisiin spesifikaatioihin eri tarpeiden mukaan. Kääritty rullavyö, helppo käyttää. Laminointikoneiden ja leikkauskoneiden yleisesti käytetyistä materiaaleista valmistettuja kumihihnoja ei voida käyttää. Tämä edellyttää korkkiteipin käyttöä. Aikaisemmin kalvo oli liukas johtuen tasaisista ohjausteloista kelaus-, halkaisu- ja tulostusprosessien aikana. Rulla- ja halkaisuprosessissa kalvon kireys on epätasainen eikä tulostuksen pääpaino ole tarkka. Perinteinen menetelmä on kapseloida ohjaustela tai käyttää muita menetelmiä ohjaustelan kitkan lisäämiseksi liukastumisen estämiseksi. Tämä menetelmä vaatii ammattimaisia valmistajia käsittelemään ohjaustelan tämän työn suorittamiseksi. Korkkinauhan kääntöpuoli on päällystetty erityisellä paineherkällä liimalla, joka voidaan kääriä suoraan ohjaustelalle ja kiinnittää tiukasti laitteen ohjaustelaan, mikä on helppokäyttöinen. Koneella käärittyjen rullahihnojen mitoitusta on monia tapoja, eikä ole mahdollista kuvata niiden eroja yksi kerrallaan. Kun valitset koneelle karkean pintahihnan, voit ensin ilmoittaa karkean pintahihnan erityisvaatimukset ja sitten valita sopivan koneen karkean pintanauhan.
https://www.sunwinmachinery.com/
